＜H21-No16：写真測量：解答＞

　写真測量における定番問題である。順に解答して行けば、さほど難しいものではない。

　次のように考える。

�@写真縮尺を求める。
写真と地形図の関係から、標高300ｍでの写真縮尺は、次のようになる。

　0.12ｍ×25,000 ＝ 3,000ｍ（地上距離）　3,000ｍ／0.15ｍ ＝ 20,000　　よって、1/20,000

�A飛行機の高度を求める。
対地高度は、0.15×20,000 ＝ 3,000ｍ　であるため、海抜撮影高度は、3,300ｍとなる。

�Bフェリーの写真上の縮尺を求める。
海上に写っているフェリーであるため、0.15ｍ／3,300 ＝ 1/ｍ より、

　ｍ ＝ 3,300ｍ／0.15ｍ ＝ 22,000　　よって、縮尺は、1／22,000　となる。

解答：　２

＜H21-No17：写真測量：解答＞

　空中三角測量の方式（多項式法とバンドル法）に関する問題である。各選択肢について考えると次のようになる。

 
1.  正しい。
バンドルとは、光束の意味であり、写真上の点とレンズの中心を通る光を指している。

2.  間違い。
多項式法に比べ、少ない基準点で行えるが、逆に異常を検出できない。

3.  正しい。問題文の通り。

4.  正しい。
バンドル法は解析法の一つであり、多項式法は機械法である。解析法の方が計算量が多い。

5.  正しい。
多項式法はコース単位の調整であり、バンドル法はブロック（写真）単位の調整である。多項式法に比べ、精度もバンドル法のほうが高く、計算できるブロックの大きさにも制限はない。

　よって、明らかに間違っているのは2．となる。

解答：　２

＜H21-No18：写真測量：解答＞

　ア〜ウに入る、適当な語句について考えると次のようになる。

　・地上0.41mに相当する画素が８ミクロンなのだから縮尺は、 1/51,250　となる。

ア：高度684ｋｍからと考えると、画面距離は13ｍとなる。

イ：画面距離をアとして考えると、縮尺は 1／300となり、撮影幅は87ｍ

ウ：イの縮尺を考えると、地上画素は2.3ｍｍとなる。

解答：　４

＜H21-No19：写真測量：解答＞

　オルソ画像の作成に関する問題である。各選択肢について考えると次のようになる。

 
1.  正しい。
倒れ込みの少ない写真には焦点距離を長くする。

2.  正しい。問題文の通り。

3.  間違い。
対地高度を上げた方が倒れ込み量は少ない。

4.  正しい。問題文の通り。

5.  正しい。
人工斜面などは、ブレークラインを選定するのに適している。

　よって、明らかに間違っているのは、3．となる。

解答：　３

＜H21-No20：写真測量：解答＞

　次のように考えて解けば良い。

�@基準面の対地高度　：　0.15m　×　20,000　＝　3,000m　(標高0m面)

�A標高380m面の対地高度　：　3,000m　−　380m　＝2,620m

�B標高380m面の縮尺 ：　0.15m　÷　2,620m　＝　1/17,466.666…

�C標高380m面の撮影基線長　：　17,466.666…×0.23×（1−0.53）＝1,888.1467・・m≒1,890m

�D撮影範囲　　　　：　20,000　×　0.23m　＝　4,600m

以上から撮影範囲が4,600m、撮影基線長1,890mのため、

標高0m面のOver Lapは　(4,600−1,890m)/4,600＝0.5891… ＝　59%

よって、隣接空中写真の重複度は最少59％にすれば良い。

解答：　４